miércoles, 30 de septiembre de 2009

Moción popular a favor de un Servicio de UVI móvil para Bujaraloz

30.9.2009. Los populares de Huesca proponen al Pleno de la Diputación tres mociones referentes al servicio sanitario de Bujaraloz, a la atención ferroviaria entre Zaragoza y Huesca, y a la financiación local


En Aragón Liberal


El Partido Popular de Huesca se une a la demanda del Ayuntamiento de Bujaraloz en su iniciativa de conseguir que se dote al Centro de Salud de Bujaraloz de un Servicio de UVI móvil medicalizada durante las 24 horas del día y de que se lleve a cabo la planificación urgente de la zona. Por esa razón solicitar también al Departamento de Salud y Consumo del Gobierno de Aragón y al SALUD para que adopten cuantas medidas sean necesarias para dotar al Centro de Salud de Bujaraloz de un Servicio de UVI Móvil Medicalizada que preste servicio durante las 24 horas del día, así como para que proceda a la urgente planificación sanitaria de la zona.

Por otra parte, ante la posible rebaja de calidad del servicio ferroviario de Huesca-Zaragoza,ante el inminente acuerdo del el Gobierno de Aragón con RENFE en el que es presumible que RENFE elimine las lanzaderas de alta velocidad de Huesca a Zaragoza, sustituyéndolas por trenes regionales, los populares instan al gobierno aragonés:

1.- A no firmar ningún convenio con RENFE, mientras se siga perdiendo calidad de servicios ferroviarios en la ciudad de Huesca.
2.- Y también Instar a RENFE y al Ministerio de Fomento, a mejorar los horarios, precios y frecuencias, para que el trasporte de Alta Velocidad Huesca-Zaragoza y viceversa sea atractivo a los usuarios.

De hecho el desplazamento de Huesca a Zaragoza es muy numeroso, superando por transporte público, de forma holgada, los 30 autobuses diarios, además de los inumerables vehiculos particulares.

En numerosas poblaciones —Guadalajara, Ciudad Real, Toledo, incluso Lérida o Tarragona—, este trasporte se realiza de fomar muy prioritaria por ferrocarrill hacia Madrid y Barcelona, y viceversa, en Alta Velocidad. Debemos pensar que los criterios y preferencias de los oscenses, en lo que a movilidad se refiere, no puede difererir del resto de los ciudadanos de España, y en consecuencia eligen otros transportes públicos porque la oferta de RENFE no resulta atractiva , por horarios, frecuencias o precios. Y no se entiende porqué no se apuesta en potenciar el transporte ferroviario en Aragón.

Por otra parte, con respecto al modelo de financiación local hay un claro incumplimiento del Gobierno nacional de Rodríguez Zapatero ante su compromiso electoral en el que mentía una vez más al incluir en el contenido del Programa Electoral con el que el hoy Presidente del Gobierno concurrió a las Elecciones Generales del año 2004 adquiriendo, entre otros, un compromiso para la "elaboración de un nuevo modelo de Financiación Local más justo y estable, que garantice la suficiencia financiera, el equilibrio y la convergencia territorial, la autonomía y la estabilidad de las haciendas locales".

Esa es una aspiración de madurez política defendida por los Ayuntamientos españoles ya que, desde noviembre del año 2004 la Federación Española de Municipios y Provincias aprobara la Carta de Vitoria, con motivo del 25 aniversario de los Ayuntamientos Democráticos, y demandaba "un nuevo Estatuto del Gobierno Local", dentro de los principios de autonomía local contenidos en la Carta Europea de Autonomía Local, que contemplara, entre otras materias, el "ámbito competencial propio" de los municipios, provincias e islas y su conexión con los "medios adecuados para ejercitarlas", mucho se ha hablado y escrito sobre la materia: compromisos electorales de los Partidos Políticos, resoluciones de Congreso, Senado y Asambleas Legislativas de las Comunidades Autónomas; mociones aprobadas en Ayuntamientos, Diputaciones, Cabildos y Consejos Insulares, declaraciones del Presidente del Gobierno y sus Ministros, etc.

Por otra parte, ell PSOE, en su Programa Marco elaborado con motivo de las Elecciones Municipales y Autonómicas de año 2007, insistió sobre esta materia y se comprometió a "impulsar la reforma de la Financiación Local a la vez y en coherencia con la reforma de la Financiación Autonómica" (pág. 11); y al referirse al cumplimiento del Gobierno con los Ayuntamientos, y "fruto del diálogo con los Ayuntamientos y la FEMP" afirmaban haber asumido "abordar de forma simultánea la financiación Autonómica y la Municipal" (pág. 138).".

Ni los compromisos adquiridos pueden ser más expresivos, ni las actuaciones llevadas a cabo por el Gobierno del Sr. Rodríguez Zapatero pueden ser más contradictorias y decepcionantes.

Sin ir más lejos, y una vez que el Gobierno ya ha cerrado en el seno del Consejo de Política Fiscal y Financiera el nuevo modelo de financiación autonómica y próximamente aprobará el proyecto de Ley que lo aplicará, el Vicepresidente tercero y Ministro de Política territorial anunció el pasado 21 de julio, que antes de 2011 no habrá un nuevo modelo de financiación local.

Esta decisión del Ejecutivo es absolutamente injusta y pone en serio riesgo la capacidad de financiación de las competencias municipales y la prestación de los servicios públicos y sociales que demandan los ciudadanos. Las haciendas locales están viéndose seriamente afectadas por el efecto de la crisis económica en la evolución de la recaudación y en el incremento de los gastos asociados al funcionamiento del Estado de bienestar en tiempos de crisis. Tanto es así que determinados ayuntamientos se están viendo obligados a realizar Expedientes de Regulación de Empleo.

Así las cosas, es necesario insistir al Gobierno sobre el urgente cumplimiento de la Moción aprobada por una amplia mayoría de los miembros del Congreso de los Diputados, en la sesión celebrada el 24 de junio de 2008, en materia de financiación local, y ampliar sus contenidos para dar una más amplia respuesta a las demandas del municipalismo.

El Gobierno debe de cumplir con sus compromisos y presentar ante la Cámara, de forma simultánea a la reforma de la financiación autonómica y en el marco de negociación con los partidos políticos representados en la Federación Española de Municipios y Provincias, la reforma del gobierno local y el nuevo modelo de su financiación.

Y por eso los populares de Huesca proponen:

1.- Reclamar al Gobierno de España que remita a la Cámara, de manera inmediata y simultánea con la presentación del proyecto de Ley que aplicará el nuevo modelo de financiación autonómica, los correspondientes proyectos de ley de Gobierno Local, que defina su marco institucional y competencial, y de Financiación Local, que responda a los principios de autonomía y suficiencia de las Entidades Locales, permitiendo así hacer efectivo el contenido del Capítulo Segundo del Título VIII de la Constitución, y la financiación adecuada de servicios públicos básicos que prestan.
2.- Dar traslado de estos Acuerdos al Presidente del Gobierno, a la Vicepresidenta Segunda del Gobierno y Ministra de economía y Hacienda, al Vicepresidente Tercero del Gobierno y Ministro de Política Territorial y a los Portavoces Parlamentarios en el Congreso y Senado.